4月3日，一辆曾属于现任美国总统唐纳德·特朗普的2007款法拉利F430双门跑车以24万美元的价格落槌成交，意外的没有达到拍卖估价，甚至有人戏称特朗普的名人价值被高估了

名人豪车拍卖 引爆价格利器

1680年，英国著名科学家牛顿提出了喷气式汽车构想，之后的近两百年的时间里，科学家们一直未曾放弃机动车的研究。直到1885年，德国工程师卡尔·本茨在曼海姆试验成功第一台三轮汽车，现代汽车的基本特征才初具雏形。1886年，卡尔·本茨为该车申请专利并获批准，现代汽车正式以专利的形式得到确立。

跃马标成就拍卖传奇

创立于1929年的法拉利汽车公司在如今豪车品牌层出不穷的一级市场上并不算最贵的品牌，但法拉利的传奇是——它几乎统治了世界豪车拍卖市场，一直被全世界的豪车收藏家们喜爱。2014年，全球最高成交价的十大豪车中法拉利独占其九，如此傲人的成绩说是前无古人也并不夸张。

最早的法拉利车标其实是“红鬃烈马”，而改用跃马作为车标则是因为一段感人的英雄故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色——黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。

4月3日拍卖的法拉利F430跑车是法拉利的入门级跑车，也是最平民化的一款，跑车自身并没有追加法拉利的经典光环，因而未达之前预期却也不显得太过意外。回望近几十年的豪车拍卖会，法拉利顶级跑车一次次刷新了世界跑车拍卖的成交记录，令人叹为观止。

2014年，一台1962年款法拉利250 GTO在加利福尼亚蒙特雷汽车周以破纪录的3811.5万美元的天价成交，成为拍卖史上的最贵汽车。该款法拉利顶级跑车在当年生产了39辆，而如今有记录的仅有5辆，且多被保存在博物馆里。

2013年8月17日在美国蒙特利，一台1967年款的法拉利275 GTB以2750万美元的价格落槌，打破了当年美国最高的汽车拍卖价格记录。这款全球限量十台的经典跑车前任拥有者是列克星敦市前市长埃迪·史密斯，买家则是来自于加拿大的亿万富豪劳伦斯·斯特罗尔，他是加拿大服装制造业的大亨，斯特罗尔是一名不折不扣的法拉利铁杆粉丝，此前已经拥有20辆法拉利跑车，在魁北克还拥有着一条专用赛车道。

2016年2月5日，巴黎艾德拍卖行举办的拍卖会上，一台1957年款法拉利335 s以2800万欧元的价格落槌成交。这辆跑车的前主人皮埃尔·巴迪侬是电影《50度灰》的男主原型，而它的两位竞买人更是人气十足——梅西与C罗，最终梅西成功拿下了这辆跑车。据悉，英国赛车手彼得·柯林斯和他的法国伙伴莫里斯，曾驾驶过这款法拉利。

2016年12月5日，法拉利携手苏富比、全美意裔基金会共同举办的公益拍卖会上，第500台法拉利拉法超级跑车以700万美元的价格成交，创下了本世纪量产车的最高拍卖价格。同时，法拉利公司宣布将拍卖所得款项悉数捐出，用以支持遭受地震重创的意大利中部地区的灾后重建工作。

奥运主题奥迪800万成交

2008年北京奥运会，德国奥迪公司为奥运会定制了两辆特别的奥迪A8CEO奥运限量珍藏版，其中一辆主人是曾担任国际奥林匹克委员会主席长达21年之久的，国际奥委会终身名誉主席萨马兰奇。奥迪公司为了将奥运元素融入到汽车题材中，车内饰完全按照奥运的主题装饰，而座椅右侧的车体上，极富质感的银色奥运鸟巢立体俯视设计更是大放异彩。据悉，在北京奥运会正式结束后，这辆车以800万的价格被拍卖。

奔驰古董车引人注目

作为国际知名品牌，相比法拉利、兰博基尼、布加迪这些品牌，很长一段时间内奔驰都难以在拍场上将其超越。直到一台奔驰银箭W196R赛车的出现，打破了人们惯有的认知。这台古董车是世界上第一台采用燃油喷射技术的F1赛车，它的出现对当时的赛车界来说是一个巨大的创新，在一段时间内引领了F1赛车的潮流，使这种技术成为F1赛车的标准功能。

正是因为性能上的领先，这款由阿根廷赛车手胡安·曼努埃尔·范吉奥驾驶的奔驰银箭获得了当时18个月12场F1赛事的9场胜利，包括1954年的法国大奖赛、英国大奖赛、德国大奖赛、瑞士大奖赛等傲人成绩。

2013年，这台古董赛车以3100万美元的价格成交，为奔驰家族带来了拍卖场的天价。

同年，在美国亚利桑那茨代尔市一台1955款奔驰300SL Gullwing以185万美元的价格成交。该车的原主人是三十年代好莱坞最著名的男演员克拉克·盖博，1939年，盖博和费雯·丽出演的著名影片《乱世佳人》中饰演男主角白瑞德。

百年轿车马力依旧

2007年，世界上年龄最大的劳斯莱斯轿车，一辆有着103年历史的老爷车在伦敦宝龙拍卖行以720万美元的价格成交，打破了伦敦宝龙拍卖行此前保持的两项记录——劳斯莱斯汽车拍卖中的最高记录和制造于1905年之前的老爷车拍卖的最高记录。此前老爷车拍卖的最高世界纪录是1884年由法国汽车制造商德·迪昂·布通公司设计生产的，当时的拍卖价格是176万英镑，以及世界上劳斯莱斯汽车拍卖的最高记录——1912年由巴克·普尔曼设计的银色幽灵，当年的成交价格是148万英镑。

令人称奇的是这辆制造于1904年的拥有10马力的双座敞篷汽车依然可以正常行驶，而且由于得到了精心保养，座椅上的皮革及铜制零件都跟新的一般无二。

宾利古董车屡创新高

2004年，一台曾夺下1930年24小时勒芒耐力赛冠军的1930年式宾利Speed Six古董车以510万美元成交创下最贵宾利车记录。但这份荣光仅仅保持了8年便被超越，纪录保持时间在古董车拍卖领域里显得非常的短。2012年，一台1929年宾利4.5L Litre单座跑车以700万美元的价格在英国成交，高于630万英镑的估值，也打破了之前的记录。这台短尾红色跑车曾在众多比赛中荣获第一名，并在1931年创下每小时137英里的速度纪录。

现代豪车性能优先

与古董车拍卖总是有着各种各样的故事相比，拍场上现身的现代跑车则更看重品牌及性能。

2016年蒙特利拍卖会一改往年古董车称霸的常态，成交额排名前十的跑车有7台是近些年出现的豪车型号，荣登榜首的更是被网友称作“三大神车”之一的法拉利拉法，成交价高达470万美元，而作为“神车”成员之一的迈凯伦P1也达到了185万美元的高价。同时跻身前十的还有法拉利恩佐、保时捷卡雷拉、布加迪威龙等当代名车。但无一例外的，这些跑车皆出自名门，且曾经或至今保持着最佳性能的头衔，时尚元素与全球限量更是为他们提供了水涨船高的便利。

除却这些这些名门之秀，另一款保持着时尚元素却不再年轻的汽车也迈入百万美元大关。2013年，一台出自蝙蝠侠第一部电影真人版的1966款Batmobile蝙蝠车以462万美元的价格成交。这是历史上第一代蝙蝠车，小丑、猫女、罗宾 、谜语人等角色都在该片中出现。

蒸汽汽车现身拍场

2011年10月，世界上最古老的可运行汽车在美国宾夕法尼亚州的拍卖会上以462万美元的价格成交。这台蒸汽汽车由法国德·迪昂伯爵设计，长2.7米，重952公斤，绰号“侯爵夫人”。与现代汽车的内燃机不同，侯爵夫人不“喝”汽油，而是使用煤、木头或者纸做燃料，侯爵夫人行驶前需要45分钟的时间预热才能产生足够驱动汽车的蒸汽，这款汽车的最高时速可达61公里。据称这款车当时只生产了 20辆，目前世界上仅存6辆。