5月13日，山东产权交易中心官网一架空客A320-200型飞机机身以475万元挂牌转让，引起大家好奇：这架飞机为何拆解转让？没有发动机，买一个机身回来还能做什么用？对此，山东产权交易中心予以一一回应。

该中心有关人士解释，转让的这架空客A320-200并不是完整的飞机，而是整机退役、拆掉发动机等部件后的剩余机身，且已不适航，但机身仍有一定的市场价值，比如可以做培训、教学演示等。目前，标的存放在上海浦东区，受让方提货时，机身需整体打包，较大部件如起落架等需单独打包。“本标的并无法律上的争议，这一点可请有意向参与的竞买人放心。”上述人士表示。

这并不是山东产权交易中心第一次挂牌交易飞机类资产。2017年3月24日，山东航空股份有限公司所属的一架B737-300型老旧器材项目在该中心挂牌交易，挂牌价格808万元，最终以挂牌价格成交。航空老旧器材交易主要为保证飞机安全飞行的各类零部件，以周转件为例，处于可用状态的，购买后可直接用于在役飞机；处于待修状态的，送修理厂修理后可进入市场流通；处于报废状态的，有时原厂会以交换的形式回收，但市场价值不大。上述人士表示，大如这架空客A320-200机身这样的，很多航空类培训学校或机构需求比较明显，还可作主题餐厅之类创意化经营场所使用。

随着我国航空产业的高速发展，各类航空器材更新换代提速。新时报记者了解到，在这架空客A320-200型飞机挂牌交易之前，2019年9月26日，山东产权与航加国际合资设立山东航加航空服务有限公司，加挂山东产权交易中心（航空资产）分中心牌子，以满足国内外航空资产交易的多元化需求，同时不断与政府部门、国内外航空公司、飞机和零部件生产维修企业、航空金融服务机构、航空产业基金合作，促进各类航空资产的价值开发和利用。这也是产权方之所以选择山东产权交易中心进行资产转让的一个原因。